{"id":7834,"date":"2023-08-21T12:04:21","date_gmt":"2023-08-21T12:04:21","guid":{"rendered":"https:\/\/savinopartners.com\/2023\/08\/21\/rinnovo-del-materiale-rotabile-delle-ceske-drahy\/"},"modified":"2023-08-21T12:04:21","modified_gmt":"2023-08-21T12:04:21","slug":"rinnovo-del-materiale-rotabile-delle-ceske-drahy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/savinopartners.com\/es\/2023\/08\/21\/rinnovo-del-materiale-rotabile-delle-ceske-drahy\/","title":{"rendered":"Rinnovo del materiale rotabile delle \u010cesk\u00e9 Dr\u00e1hy"},"content":{"rendered":"

Le \u010ceske Dr\u00e1hy<\/strong> hanno annunciato nella giornata di oggi l’acquisto di due locomotive elettriche Siemens ES 64 U4 \u00abTaurus\u00bb<\/strong> per 5,6 milioni di euro<\/strong>, circa 144 milioni di corone<\/strong>,\u00a0dalla austriaca\u00a0RTS Rail Transport Service GmbH, consociata di Swietelsky Baugesellschaft mbH. Secondo le dichiarazioni rese da\u00a0Radek Dvo\u0159\u00e1k<\/strong>, vicepresidente del Consiglio d’Amministrazione, i due nuovi acquisti verranno impiegati per rafforzare il parco rotabili<\/strong> delle ferrovie ceche nelle rotte internazionali<\/strong>, in particolare su treni di composizione medio-pesante (data la notevole versatilit\u00e0<\/strong> delle Taurus grazie al sistema di alimentazione politensione\u00a0<\/strong>a 3 kV\/15kV\/25kV, la loro elevata potenza<\/strong> di picco pari a 6.000 kW<\/strong> e una velocit\u00e0 massima<\/strong> di 230 km\/h<\/strong>). Tale acquisto va a inserirsi in un pi\u00f9 generale piano di rinnovamento<\/strong> del parco rotabili \u010ceske Dr\u00e1hy<\/strong>, tra cui vanno segnalate le Classe 383 \u00abVectron\u00bb <\/strong>–\u00a0sempre sviluppate da Siemens – e le 20 unit\u00e0 di Classe 380<\/strong> sviluppate e prodotte da \u0160koda<\/strong> tra il 2008 e il 2011.<\/p>\n

Fonte:\u00a0Hospoda\u0159sk\u00e9 Noviny<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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